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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

💓(撰稿:陆仪青)

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    • 鲍绍辰👻LV1六年级
      2楼
      轮船、电动汽车与青年——波兰总统杜达感受中国蓬勃发展的多重视角🛅
      2024/06/28   来自开远
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    • 🙊古莉娴LV0大学四年级
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      如何看待 2024 年 6 月 26日 A 股市场行情?🥐
      2024/06/28   来自乌海
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    • 冯会姬❋LV5幼儿园
      4楼
      担当使命,继续推动文化繁荣💚
      2024/06/28   来自丽水
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    • 公羊航欣LV8大学三年级
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      以正能量引领大流量书写奋进新华章🤪
      2024/06/28   来自三亚
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    • 骆炎丽⚗🍰LV0大学三年级
      6楼
      日元汇率再破低位 - June 22, 2024🈸
      2024/06/28   来自邢台
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    • 谢学壮LV5大学四年级
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      今晚召开股东大会!连跌3日后反弹近7%,如何看待英伟达的大起大落?🏐
      2024/06/28   来自吉林
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