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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

〰(撰稿:吕玛莎)

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    • 丁妹炎🍬LV2六年级
      2楼
      美国青年四川感受绿色发展 盼加强交流合作💃
      2024/06/28   来自黄冈
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    • 🍜吕希月LV6大学四年级
      3楼
      日本设计出高效培养血小板装置🎷
      2024/06/28   来自包头
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    • 韩瑾艺🏧LV7幼儿园
      4楼
      黑龙江省虎林市: 党建引领固本强基 乡村治理聚能提级⏲
      2024/06/28   来自伊春
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    • 严琬元LV1大学三年级
      5楼
      安徽省交通运输厅纵深推进交通运输领域扫黑除恶斗争工作♨
      2024/06/28   来自新乡
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    • 狄辉琬😑✉LV7大学三年级
      6楼
      发改委:2023年最终消费支出对经济增长贡献率82.5%🖱
      2024/06/28   来自怀化
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    • 连枝福LV2大学四年级
      7楼
      “见证同行”——民革眼中的“三北”工程攻坚战纪实影像展开展李惠东胡达古拉出席白清元致辞⚱
      2024/06/28   来自大同
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