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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🦈(撰稿:徐时中)

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    • 从菁兴🚎LV8六年级
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      网民点赞“只提地点不提人”的原因并不简单✫
      2024/07/01   来自胶南
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    • 🔆许舒娜LV5大学四年级
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      桂林市卫生健康委:认真开展党史学习教育 凝聚建设健康桂林的强大力量❐
      2024/07/01   来自酒泉
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    • 通璐月❇LV6幼儿园
      4楼
      骨髓转化白细胞能促进神经纤维再生🛬
      2024/07/01   来自六盘水
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    • 殷彩彩LV9大学三年级
      5楼
      列侬和洋子,1970。☒
      2024/07/01   来自玉林
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    • 万丹山🀄🆑LV9大学三年级
      6楼
      传递中国声音❄
      2024/07/01   来自格尔木
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    • 韩壮亚LV8大学四年级
      7楼
      北京:《人民文艺》融媒体平台专家座谈会召开🗯
      2024/07/01   来自宜兴
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